法拉利又一款跑车到店!动力升级.颜值让人流口水,奥迪R8瞬间不香

太平洋汽车网 2021-06-02

【太平洋汽车网 导购频道】每当我们提起跑车时,总会有几个享誉世界的品牌不知不觉地让我们心神向往,而当迈凯伦近几年在GT跑车大施拳脚后,法拉利也推出了Portofino的改款车型——Portofino M,。而除了带给我们性能方面的感官体验外,也让我们看到了一种全新的生活方式。

设计变得更加感性 也并未因此丢了本性

之所以命名为“M”,是因为新款Portofino M在动力和外观方面都有了较为明显的升级,作为一款超跑品牌旗下的入门级产品,这个字母所代表的,并非是高性能,而是源于意大利单词“modificata”,与英文单词的Modified相同,都有升级之意,即便它的性能已经足够强悍了。

氛围依旧 却多了一丝温柔

如果说兰博基尼的内饰是冰冷的暴力美学,那么法拉利Portofino(询底价|查参配) M所呈现出的,便是这个级别中最具感性色彩的氛围了,但并不是因为它的GT跑车和2+2座椅布局的身份拖了后腿,而是法拉利对便利性以及驾驶的专注一向如此重视。

就像触手可及的一键启动,还有黄底白针的机械仪表。

值得一提的是,这次改款的Portofino M在方向盘的Manettino旋钮处增加了“Race”模式,这也是继2020年Roma发布以来,法拉利第二次在GT车型上应用该模式的车型。

动力升级永远是最让人兴奋的

2021款法拉利Portofino M上搭载了一台90°夹角的3.9L双涡轮增加发动机,实际排量为3855cc,在5750-7500rpm/min输出456kW的最大功率(620PS),并在3000-5750rpm/min输出760N·m的峰值扭矩,而偏向低转速输出的特性也让这辆车拥有良好的行驶体验。

除此之外,与这台3.9T V8发动机相匹配的是一台8速湿式双离合变速箱,除了增加一个档位能够令其换挡转速变得更低外,也是这辆车0-100km/h加速3.45s的重点之一,并且结合官方给出的0-200km/h加速时间9.8s的成绩来看,无论是在前中段还是尾段加速中,这台发动机与变速箱的搭配都能够满足驾驶者对于动力的需求。

结合此次改款对于动力系统的优化,全新变速箱相比老款的7速湿式双离合在离合器模块体积方面成功减小了20%,峰值扭矩增加35%,使得整车在0-100km/h加速成绩上快了0.05s。不要小看这个数字,因为对于一辆GT跑车来说,0.05s的成绩意味着减重和增加动力的双重修炼,打个比方,如果老款车主希望后期以减重的方式去弥补与新款这0.05s的差距,不知又要花费多少钱去改装。

即便是“入门” 它也是辆法拉利

其实严格意义上来讲,Portofino M现如今并不算是法拉利品牌的入门级车型,因为Roma的出现使得Portofino M的定位变相提升了一级。而作为一个顶级超跑品牌,法拉利一直以来都给人一种激进暴躁的形象,但自Roma和Portofino M这类GT跑车相继登台后,这个品牌变得更加有温度了,同时也赋予了产品一定的日常化体验。

不同于Roma的硬顶敞篷设计,Portofino M宽大的后备厢空间可以让你带上行李来一场说走就走的自驾游。对于每一个生活在水泥森林里的人来说,约上心爱的姑娘在山中打开敞篷享受阳光的温暖与静谧的惬意,都是那么的遥不可及。而现在想要得到这些,你只需要花费263.8万,虽然这个售价并不是人人都能消费得起,但毕竟Portofino M的出现让法拉利离我们普通人又更近了一步。

(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)

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