一说到飞机，我们不禁想到莱特兄弟。这对兄弟是美国非常著名的发明家，虽然说在莱特兄弟之前也有人研究过上天的方法，但是制造出来的“飞行器”的效果都没有办法让人满意。为了能够制造出完美的飞行器，莱特兄弟进行了很多次的实验，终于在1903年12月17日成功试飞了，这一发明让之后的人类生活以及军事方面都发生了历史性的改变。
对比莱特兄弟当时发明的飞机来说，如今的飞机非常的高端，越来越多的人也渐渐开始坐飞机去世界各地，那么很多人也会发现一个问题，那就是飞机的发动机是在机翼，机翼明明很薄，再挂上那样重的发动机却不会断，那是为什么呢？接下来我们就来看看到底是什么原因。
我们都知道飞机在空中飞行的时候，就是因为飞机在所装载的动力装置会给飞机带来向前滑动的动力，此时飞机的机翼还会给飞机一个上升的升力和阻力，当飞机的升力大于阻力的时候飞机就能够迅速的起飞。虽然说飞机发动机重量非常的重，但是飞机在制造的过程中，一些力学结构能够很好地将这些力分摊掉。
根据资料显示，现在的飞机大多都是使用钛合金，因为这种材质更轻，能够更大的减小飞机的重量，减小飞机的能耗，并且这种钛合金还有非常大的承重能力和韧性，能够接受高空的极寒，在飞行的时候也不会突然的断裂。飞机的发动机都是处于机身的内侧，这样也能更好的保护发动机。
总的来说，虽然我们肉眼看到的飞机机翼非常的薄，但是并不是如此，如果我们走近一看飞机的机翼也是非常的大的，承载几个发动机完全没有问题。他们的质量轻，并且也符合力学结构，这样才使得能够挂着非常重的发动机，也能照样飞行，如果设计师没有考虑这一点的话，估计飞机也没有这么快受到人们的欢迎。