恳请中国伸手拉一把?有意在我国建厂,还愿将发动机技术拱手送上

海陆空天视频 2021-09-11

自新冠疫情出现以来,各国经济均受到不同程度的影响,航空业也备受打击,客流量大幅度减少,导致航空公司损失严重,为了增加收入,不少航空公司将客运改为货运,尽管如此,还是有不少航空公司出现重组情况,预计在未来几年的时间里,这些航空公司将专注于偿还债务,不过,个别航空公司直接申请破产。与外国相比,我国的防疫做得较好,全国人民齐心协力抗疫,使生活逐步恢复正常。

据美国媒体报道,美国运输安全管理局表示,受疫情的影响,美国航空公司的旅客人数创出新低。另外,美国西南航空公司和其他几家航空公司发出警告,德尔塔毒株的传播影响了航空公司的预订量,取消航班预订的数量也明显增加。事实上,就连全球航空业巨头波音公司情况也不太乐观,一度出现亏损,再加上波音个别机型出现问题,导致该公司陷入尴尬的地步。

另有消息称,还有一家航空公司遭到重创,为了尽快恢复生产,该公司将目光转向中国,那就是英国罗尔斯-罗伊斯公司。此前媒体报道称,罗罗公司主动提出要在中国建厂,甚至提出愿意与中国分享该企业的发动机研发技术,承诺将发动机生产线搬中国,值得注意的是,罗罗公司是英国著名的发动机公司,是欧洲最大的航空发动机企业,为何突然要在我国建厂?

外界认为,罗罗公司有意在我国建厂,是恳请中国伸手拉一把,在航空公司面临“低谷”之际,希望中国能助一臂之力。另有消息称,该公司生产的一款发动机曾遭遇“尴尬”,要么无人问津,要么交易被终止,还有曾经发生的“发动机门”事件,让罗罗公司的形象大打折扣,所以,该公司迫切寻找新的出路,相关人士认为,中国或许就是其“救命稻草”。

有媒体曾报道,罗罗公司相关负责人表示,“中国是未来20年内飞机引擎最大的需求增长市场,他们将首选中国作为拓展亚洲的中心。”考虑到发动机是飞机最核心的部件,其质量直接决定飞机的整体性能,如果将发动机生产线搬来中国,会对国产发动机有很大帮助。不过,我国始终不会放弃发动机的自主研发,要明白“打铁还需自身硬”的道理,只有这样,才不会被西方国家“卡脖子”,大家怎么看?

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