慈禧太后钟爱洋玩意儿,然而,一开始她是拒绝的

译文历史旁观 2021-01-13

晚清的时候,西方列强不仅给中国带来了坚船利炮,而且还带来了许多西方工业文明的产品,比如火车、汽车、电灯、电话、照相机等。

当时,慈禧太后是最高统治者,虽然怕洋人,但是对这些舶来品还是很有兴趣的。

作为中国的最早的国外科技产品体验者,慈禧太后又是一种什么样的感受呢?

咱们今天就来说说慈禧太后的“开洋荤”。

先来说一种最常见的,“电灯”。

据史书记载,公元一八七九年,上海租界点亮了中国第一盏电灯,随后是天津租界,电灯开始进入中国,这也意味着有几千年之久的油灯、蜡烛等照明的历史宣告结束了。

公元一八八八年,李鸿章决定买个电灯,请慈禧老太后开开眼,体验一下新奇的洋玩意儿。

据清宫内务府记载,公元一八八八年十二月,经李鸿章委派,花了六千两白银,向一个丹麦商人买了电灯,还有十五千瓦的发电设备。

当时买电灯可不像我们现在,毕竟那时候没有电,买了电灯之后还要买配套设施。

比如电灯需要烧煤发电,烧煤发电就得盖锅炉房。

作为特供慈禧太后的项目,电灯当然得装在慈禧太后老佛爷居住的地方,就是皇宫里西苑的仪鸾殿。

十二月十四号,仪鸾殿,慈禧太后的寝室之中电灯第一次被点亮了,皇宫里的人们第一次看到电灯,非常惊奇,也正是这一天,慈禧太后头一回看到了电灯。

野史传闻是这样说的,说慈禧老太后看到电灯之后,竟然很惊讶地问了一句,这个茄子为什么会发光呢?

当时的电灯泡和现在还不太一样,长得像茄子一样,电灯的效果当然是不同于蜡烛,电灯一点亮,整个房间顿时蓬荜生辉。慈禧老佛爷龙心大悦,马上就表示希望在颐和园里面多装上几盏电灯。

到了第二年,又花了一万多两银子,从德国买进了一批发电设备,就在这一年,颐和园也装上电灯了,从此之后,颐和园也是灯火通明了。

对于电灯,慈禧太后是抱以欢迎的态度的,毕竟电灯的优点谁都能够看到,也不会引起什么异议。

但是接下来要说的就没那么好办了。

接下来,慈禧太后见到的洋玩意儿是“火车”。

同样也是在一八八八年,慈禧太后第一次见到了火车,而且还坐了一趟。

其实火车进入中国最早就是落户在北京,只是慈禧太后并不是第一个尝鲜的。

一八六五年,英国商人多兰德为了宣传火车,在北京宣武门外修了500米的铁路线。

当时的火车都是烧煤的,那一开起来,不仅冒白烟,还轰隆隆响,看到的百姓都要吓死了,把火车视为怪兽。

而这个时候,慈禧还没见过火车,也不知道火车是什么样子,但是传闻总归是听到了。一听这是什么怪兽,就怕这东西影响京城风水,就命人给拆掉了。

而这个时候,又是李鸿章出面了,为了让慈禧感受下洋玩意儿,别总道听途说的,就特意给慈禧修了一条火车专线,花了不少钱买了火车头和六节车厢。

一八八九年,这条西苑铁路正式建成通车了,全长一点五公里。

这个时候慈禧太后是第一次真正见到了火车,也亲眼目睹了火车又是怒吼又是冒烟的风采。

但是慈禧还是怕破坏风水,于是就让人拉着火车走,不烧煤了,反正这样也比坐轿子舒服,而且看起来也不可怕,多用点人拉倒也不是什么大事儿。

慈禧太后心情很爽,这一坐就坐了十年的人力拉火车,但是人拉的火车毕竟不是真正的火车,慈禧太后也没有真正体会到坐火车的方便。

要说真正体验火车,还是慈禧太后从西安回北京的时候。

从西安回到了直隶保定,从保定开始就决定坐火车进京。

当时慈禧太后还有光绪皇帝等人,登上了豪华的回京专列,车厢里面布置得非常豪华,欧洲进口的地毯、洋沙发,总之是各种皇家气派。

这一次是慈禧太后第一次乘坐真正意义上的火车,火车真正跑起来那是特别快,快速行驶在华北平原大地上,慈禧太后坐在舒适的车厢里,往外看着风景。

从这个时候开始,慈禧太后才真正的体会到了竟然有如此方便、快捷而且舒适的交通工具,从此之后,慈禧太后便坐火车坐上了瘾。

就在第二年,慈禧太后就让袁世凯专门修了一条四十六公里的铁路。

说过了电灯、火车,那么第三个让慈禧太后上瘾的洋玩意儿是什么呢?

这个也和袁世凯有关,是袁世凯给慈禧买的汽车。

公元一九零一年十一月,慈禧太后六十六岁寿辰,袁世凯特意花重金买了辆汽车,作为慈禧的寿礼。

据说,袁世凯去天津领事馆溜达串门,德国领事就向袁世凯展示了汽车,既不用马拉也不用人推,特别方便。

袁世凯看了之后心中大喜,当即用一万两白银买了下来送给了慈禧。

据民间野史传闻,说慈禧太后刚见到这辆汽车的时候很是惊喜,只要一个司机就能开走,节省了人力,太方便了。

刚开始的时候,是德国司机给她开车的,后来觉得让外国人开车不太安全,于是就找中国人来开。

但是找了中国人开车后,慈禧又不满了,觉得自己坐后面,司机和她都一样平起平坐的,这成何体统。

于是慈禧就让这司机跪着开车,把这司机给吓坏了,找了个借口说汽车坏了,开不了了,就跑了。

后来这辆车就存放在颐和园的乐寿堂之中。

当然,关于慈禧太后坐轿车的这个说法一直流传,人们也一直相信是真的。甚至有鼻子有眼说,这辆车就是当年的奔驰轿车,奔驰汽车在当年就已经很有名了,现在更有名。

据说七十年代的时候,几个德国奔驰的员工去到颐和园旅游,看到这辆车之后表示,这是奔驰第二代,愿意高价回收,但是我国有关部门并没有同意。

不过这也只是一种说法,事实上真正的情况是,二十年后,一九九六年的时候,奔驰公司的总裁真的看到了这辆传说中慈禧太后坐过的奔驰车。

奔驰公司的总裁一看,当时就断定了这辆车不是奔驰车,原因很简单,这车的脚踏板上有着“图里亚”的标识,而图里亚汽车公司是美国第一家汽车公司,因此,慈禧当年坐过的这辆汽车,和奔驰没半点关系。

现在在颐和园展出的这台车,就是慈禧太后当年六十六岁大寿的时候,袁世凯给她献的寿礼,在了解了这段历史之后,有兴趣的朋友可以去看看。

至于慈禧太后坐轿车的情况,多还是不多,这史书上就没有更多记载了。#多栖创作多收益#

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