长城首款跑车,零百3秒5,酷似911,闪电猫或卖20来万,能火吗?

车技集合 2021-04-29

2021年上海车展已经结束,在本届车展上,我们见到了超250款新车型亮相,它们很大一部分都是全球首发,并且半数以上都是新能源市场未来的黑马。而长城,作为中国车企中数一数二的品牌,这些年也坚持向新能源市场投入大量资金,旗下欧拉品牌已经成为国内消费者在考虑新能源车型时的首选,目前有黑猫、白猫和好猫三款车型在售,市场销量很不错。而本届上海车展,长城也再次针对欧拉品牌产品阵容进行扩展,比如全新高端电动轿跑——闪电猫正式发布。

从官方定位来看,闪电猫未来上市后价格也不会太高,因为它属于紧凑型轿车的范畴,但是按照目前所了解到的数据来看,它其实已经无限接近B级车水准,尤其是尺寸上夸张的数据,所以相比好猫略高一些可以理解,有消息称未来该车高配车型售价有望在20万左右。当然这个价格已经不算低了,毕竟20万可以考虑太多主流合资品牌旗下的主流车型,所以闪电猫得拿出足够惊喜才能得到市场认可,那它打算怎么做呢?先从设计来看看。

虽说目前欧拉官方关于该车介绍还不多,但是也能从实车看出它所采用的风格,与好猫有些接近,属于较为圆润的设计手法,尤其是前脸部分。此前有人说欧拉好猫就像是大众甲壳虫,那么这款闪电猫凭借它Coupe的造型,或许更像是保时捷911,值得一提的是,这两款车型的设计师都是出自艾蒙,这个曾设计过保时捷911等经典车型的设计师,再加上欧拉品牌想要走复古路线的定位,有这样设计不奇怪。而闪电猫和保时捷911的主要相似之处,就是大灯组和前舱盖,但下包围还是颇具特色,封闭式格栅也体现出它纯电动车型的身份。

刚才我们就提到,欧拉闪电猫属于紧凑型轿车中身材较大,所以轴距达到了2800mm,但是因为目前没有具体长宽高数据公布,所以我们猜测它车长约为4.7米左右。而之所以轴距出色,也是和车尾较短的设计手法有关系,当然车头也不算长,车顶可以看出明显的Coupe造型,所以所它是一款轿跑车,颇具高性能的味道。值得一提的是,该车还采用了双色车身,但它双色车身并不是车身与车顶,而是前翼子板和前门处,配合十分独特的轮圈样式,类似花瓣式的造型很是复古,并且采用与双色车身一样的手法。

车尾亮点不多,因为设计上十分简单,类似保时捷911的Targa后风挡玻璃算是一个小细节,一直延伸到B柱附近,所以后排乘客在车内会有一种别样的体验,官方称这是为了让大家感受一下未来座舱,就好像坐进了飞船里一样。而后尾灯组和前大灯呼应,都是较为圆润的风格,全LED光源没有问题,只可惜点亮后效果还不清楚,预计内部结构会呈现出不错的设计感。

内饰部分惊喜不多不少,走的时候简约复古与时尚潮流冲击的路线,比如中控台部分,你说它悬浮式液晶屏和传统挡位区域设计很是别致,包括三辐式多功能方向盘也都非常时尚,但是看到后方三联表机械仪表盘的时候,瞬间感觉有些穿越,要知道纯电动车型谁不采用全液晶仪表,以此凸显科技氛围。但就目前展车体验来看,显示信息倒也丰富,配合内饰这种复古的配色,整体豪华感还是很有保证。此外闪电猫还采用了无框车门设计,配合前后排一体式运动座椅,都彰显出它高性能的一面。

既然设计上想要凸显高性能,那么它在动力部分究竟带来了什么惊喜呢?虽说目前官方没有公布具体参数,但是给出了百公里加速3.5秒的夸张结果,所以我们推测该车起码配备双电机,并且拥有足够惊艳的参数,不然不会有这个性能。而以长城技术来看,达到这个水平并不算难,只是NEDC续航能够保持什么水准就不得而知,又或者是这款加速3.5秒的车型是走量版,还是顶配专属呢?

总结:作为长城品牌首款跑车,欧拉闪电猫在设计上确实很有意思,它对很多女性朋友而言十分具有诱惑力,本身欧拉品牌也想要主打女性群体,但是这么出色的性能,又让很多老爷们感到心动,如果未来20万真能买到,它火爆的希望还是蛮大。

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