OPPO造车计划开启！手机厂商这是都要转型了？
继小米、苹果、华为纷纷宣布进军汽车市场，开始尝试造车的时候，又一手机大厂——OPPO，也在近日宣布要加入造车行业。据爆料，OPPO本次汽车项目负责人就是其创始人兼CEO陈明永，同时还汇集了小鹏汽车前任首席科学家郭彦东和OPPO的软件工程总裁吴恒刚等重要人物。OPPO对进军汽车行业的重视程度，可见一斑。
近段时间，陈明勇拜访了在国内有着强劲实力的电池制造商宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威，同对方就相关事宜畅聊了数小时。另外，陈明勇也携团队去拜访了中汽研等机构。，执行方面由副总裁吴恒刚负责。
但就知情人士透露，OPPO近来确实就汽车行业做出相关调研，但是还未正式立项。相关媒体也向OPPO公司进行求证，但是OPPO官方并未对此做出相关回应。
根据天眼查的数据显示，从2018年起，OPPO就开始申请车辆相关专利“车联网通信设备和其方法”，在2019年，OPPO继续在汽车行业发力，再次申请“防撞提醒的方法、装置、车载设备及储存介质”、“车辆控制系统、控制方法、车辆以及移动终端”的专利。2020年，OPPO与理想ONE进行合作，研究如何用手机对车辆进行远程操控，本次合作也取得了胜利，OPPO旗下的Find X3可以对理想汽车进行一系列远程操作。到现在，OPPO在车联网领域也已经申请了3000多项专利，所以，在进军汽车行业一事，OPPO已经做了相当多的准备。
网友就OPPO参与汽车行业也发表了看法，有人笑称：“这是从手机大战逐渐延伸到了汽车领域！”尤其是之前OPPO那句广为人知的广告语“充电五分钟，通话两小时”，如果能够在新能源汽车领域得以应用，那绝对是又一大颠覆式创新。
其实，不仅仅是手机大厂，如360这类互联网公司也在近日宣布要加入汽车领域，华为更是在很早之前就对此进行布局了。受此启发，OPPO也开始把眼光投向了汽车领域。
但是，为何这些厂商，特别是手机厂商，都开始在造车一事发力？其实，这些厂商所要做的汽车，区别于传统汽车，而是“智能汽车”。在4G时代，由于技术和硬件受限，智能汽车和无人驾驶的发展受到了桎梏，无法继续前进。随着信息技术的发展，通信技术也逐渐成熟，5G时代正式降临。相比于4G时代，5G时代具有三大特点：eMBB、mMTC和uRLLC，说白了，就是高速信息传输、大规模物联网以及高可靠低时延，这也为万物互联打下了坚实的基础。有了万物互联，智能汽车这一AIoT集大成者的产品发展也逐步走向正规。
在信息技术层面，手机厂商在数据通信、AI、云等技术上都有着非常深厚的积累，可以说是天然就具备了打造智能汽车的优势。在汽车制作层面，多数手机大厂也会选择与传统汽车厂商合作，一起研发智能汽车。而在本身的手机领域，因为行业的受众发展已逐渐达到饱和，把目光移到新的方向也是必然趋势。
OPPO宣布加入汽车领域，综合来看，是情理之中的事情。希望这些手机厂商加入后，能让智能汽车在发展上出现的质的飞跃。