什么级别的人会买大众CC?车主直白地谈了驾车体验

婷姐说车 2020-05-27

大家好,本文将和大家分享《什么级别的人会买大众CC?车主直白地谈了驾车体验》。

工业与科技发展,使得汽车行业进入了黄金时代,不错的车才不会被消费者无情抛弃。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,在全球占有一席之地。“豪车代表”保时捷卡宴,已经成为炙手可热的明星车型。当前的汽车制造技术日新月异,汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如大众CC。为了深入了解它,我们采访了车主王先生,什么级别的人会买大众CC?车主直白地谈了驾车体验。下面,就请他为我们讲解!

CC一直是VW的颜值担当。外观给个大大的赞,流线帅呆了,无框车门更是吊炸天。感觉前灯还不如后灯好看,前灯看着有点蠢,不想a4的那样有着霸气感。尾灯科技,大众最美。大众风格的内饰不再吐槽,跟现在家里的迈腾差不多的风格。中控有点老这个需要承认毕竟b8上来了也,中控屏幕上的差距就很大。做工用料都满意,唯独内饰跟迈腾完全相同,实在太老气压抑了,只能忍了。做工和装饰做得很细致,整体档次很高。

空间没地说,和迈腾一样,家里也没巨人,对我们来说已经非常充裕了。但如果有老人乘坐需求的同学一定要谨慎考虑,车低,后排空间窄,对老人来说,乘坐非常不便。中央扶手处的储物盒比较大,钱包、化妆包、剃须刀以及平时购物时的发票等物品都能放。后备箱空间超出预期反正能放挺多东西的。大众车一如既往的舒适性能有待提高。有DCC底盘悬挂,行驶舒适性不错。并没有大家说的无框车门风噪问题,本人喜欢开车动次打次,所以没怎么关注噪音。座椅包裹性很好,坐垫软硬适中、长度恰到好处。

动力这玩意,怎么说,可以不要,但到了该用的时候还是得有,CC还是没有让我失望。涡轮介入后提速非常之快,平日里超车信心十足。d档加速平稳利索,s档能满足八成超车。高速也还可以,但是要去飙车什么的还是省省吧,毕竟这是入门级轿跑,跟跑车是完全比不了的。4个成年人,开空调,后备箱塞满,有这个油耗,还是挺好的。

操控没地说,感觉没比朋友的320差哪去。方向精准,虚位感目前感觉不出来。因为是至尊版,有DCC可调悬架系统。底盘在高速过弯和掉头时候会有明显倾斜,正常路段表现还不错。对比之后,我想说八个字:车无完车适合就好!

综上:什么级别的人会买大众CC?车主直白地谈了驾车体验。听完车主的分享,我觉得,大众CC之所以获得消费者的肯定,外观没得说啊,绝对的拉风,拉风,拉风,个人觉得帅到米朋友。内饰没有什么特别的。空间较小点轿跑可以理解。舒适度其实一般吧,还是挺硬的。因此在同级别中,大众CC性价比是比较高的。对于这款大厂的实力担当,大家有何见解呢?

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