这篇文章的主角，是被网友们称为小号丰田霸道的丰田SUV，它就是最新的2020款丰田RAV4，而且文中还是它最便宜的带有四驱版本的车型，四驱风尚版，指导价20万出头，这车怎么样，能不能开出丰田霸道的感觉呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4600mm，1855mm，1680mm，轴距为2690mm。
外观方面，这一代的RAV4相对于老款车型，变化确实是很大啊，这种使用大量硬朗线条轮廓的感觉，确实是有着很硬派的味道，怪不得被一些网友称为小号霸道，不过实际上他的整体设计和霸道的感觉差异还是很大的，除了尺寸，毕竟它只是一辆城市SUV，气势上和档次感还是有差距的。
车身细节上，像是熏黑的大灯，条幅粗壮的轮圈，以及有趣的尾灯设计，都让它看起来多了些活泼的感觉，虽然看起来不是很高端，哈哈。这车身有小划痕小刮擦不用去喷漆，一根点漆笔就能解决问题，省钱省事还保护原厂漆。
车内设计使用的就是现在丰田最新的家族式设计语言，虽然整体的用料没那么出色，但是更加丰富的层次感，搭配更多的细节装饰，让他看起来更加现代更加精致，也就是大彩电风格的中控屏有点违和，哈哈。这车里的顶棚和座椅脏了不用去汽车美容店，花钱多不划算，一瓶专用的清洗剂就能解决问题，省钱省事效果好。
文中因为是低配车型，所以座椅使用的织物材质，不过它的价格也达到了20万多，还没有啥优惠，感觉上还是差点意思的，好在坐起来的舒适度以及人机工程学肯定是没啥问题，家用车，无所谓了，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间1拳多，算是够用。座椅加个好头枕吧，奔驰迈巴赫同款，能明显提升舒适度，价格还实惠。
尾箱的常规进深就有1.01米，最大进深能做到1.85米，表现不错。
动力方面，文中车型使用现在丰田M20系列的2.0L的自然吸气发动机，最大马力171匹，最大扭矩209牛米，这套动力总成用到尺寸更小的丰田奕泽上就不算多出色，用到尺寸更大，还有四驱，车重达到1.6吨多的RAV4上，感觉上肯定就更不够用了，好在实测的零百加速时间需要10秒多，还能看得过去，比2700版本的丰田霸道还好不少啊，不过也不要对他有太多期望，除了参数一般，CVT变速箱更减弱了他的加速感受，从起步开始，加速感受就很平稳，毫无波澜，好在日常超个车多踩踩油门也没啥问题，毕竟排量摆哪里了，而且买这车的人，应该也不会飙车吧，哈哈。工信部油耗6.3升每百公里，实测会高一些，但是表现也很不错，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。
底盘方面，燃油版RAV4使用的适时四驱系统，悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架，这一代的RAV4因为使用现在丰田最新的TNGA架构，整体的行驶品质比老款车型确实是好了不少，尤其是地盘这种更加扎实，不再是老款那种容易轻飘飘的感觉，更有欧洲车的质感，加上更低的车身重心，以及手感不错的方向盘，开起来还挺灵活，也有那么些操控感了，和老丰田车的差距很大啊，和忽忽悠悠的丰田霸道肯定更不一样了，至于说四驱系统，和同级别其他SUV的四驱差不多，应付一般烂路没问题，和硬派SUV比起来肯定是不行的。
最后总结：这车的外观硬朗，内饰有设计感，空间够用，动力一般，但是平顺省油，底盘均衡，能兼顾到舒适和操控，加上丰田的口碑，还是有值得选择的理由的，至于说能不能开出霸道的感觉，那肯定是不能的，它有着更好的操控和动力，但是越野性能肯定是有很大差距，毕竟本身就不是一个定位的车，也就是硬朗的外观风格能称得上小号霸道吧。
你觉得这一代RAV4好看吗？