相比大众、丰田、本田等合资品牌，韩系的起亚在国内市场上的销量可以说并不是特别亮眼的，曾经红极一时的起亚K5也已经与主流中型轿车渐行渐远，在今年前3个月它一共才卖出173辆，反观丰田凯美瑞、本田雅阁等同级车型，显然起亚K5销量下滑已成事实，依托于中国如此大的市场这样的销量可以说是并不尽人意的，而韩系车显然是不会像雷诺那样轻易放弃中国市场，那么面对韩系车如此低迷的人气，如今的起亚将拿出什么让人眼前一亮的产品呢？下面咱们就来一睹为快。
它就是将在今年9月份上市的2020款起亚K5，而这款车型如今还有了一个全新的中文名-凯酷，从这款新车的名字当中就能看出其代表着韩系车在外观颜值上的又一次飞跃，其实从现款凯美瑞、雅阁等合资品牌中型轿车极富张力的外观颜值当中就能发现，如今追求运动化的风格已经成为了目前的流行趋势，而以高颜值为最大卖点的韩系车自然不会在这方面甘居人后，如今全新K5凯酷的出现也验证了这种想法，凯美瑞都没它漂亮，长4980，王牌国六机+8AT，看前脸又要红。
将视线汇聚到产品力上，起亚K5凯酷在整车使用了大量精品配件，除了改善的车身框架结构和厚实的隔音降噪材料之外，在最核心的动力上也有着比肩凯美瑞的水准，全新的K5凯酷有1.5T和2.0T两款发动机可选，最大功率分别为170马力和240马力，在动力性能上达到同级车型的一流水平，其中2.0T发动机还有着353牛米的峰值扭矩，这样的动力储备显然比凯美瑞的2.5L自吸发动机底气更足，同时在燃油效率上也有着一定改善，如此出色的王牌国六机再加上8AT变速箱的配合，这样的动力系统要比凯美瑞更加出色。
外观颜值方面也是K5凯酷的另外一大亮点，前脸采用进化后的Tiger Nose Evolution设计风格，进气格栅造型更加干练同时采用了内凹设计和层次感极强的前包围，而且左右两侧还加入了一对尺寸不小的进气口，在提升运动感的同时还为刹车系统带来了更好的通风功能，再加上造型亮眼的闪电式LED日行灯，看K5凯酷前脸就知道又要红，车身侧面为时下流行的大溜背式造型，配合上长近5米的车身和犀利的腰线，整个车身看上去含有张力，车尾微微上翘的小尾翼、带有银黑双色的下护板以及从A柱一直延伸至车尾的镀铬饰条，整个车身带来的潮流气息扑面而来，凯美瑞都没它漂亮。
内饰方面，K5凯酷的内饰也同样有着翻天覆地的改变，中控台采用了时下流行的简约风格，中控台上部为一体式双屏设计，其中中控屏幕和液晶屏盘全部为12.3英寸，下方的空调控制面板为更炫酷的触控式，而换挡机构也变为旋钮式，辅以精致的银色饰板和皮质包裹，相比凯美瑞，全新的起亚K5凯酷在内饰方面展现出更足的科技感。
乘坐感受方面，起亚K5凯酷车身长宽高分别为4980*1860*1445mm，轴距达到2900mm，其中不仅车身长度比凯美瑞长出近100mm，而且2.9米的轴距在同级车型当中也是一流水平，由此可见全新的K5凯酷在乘坐空间方面更加考虑到国人对于宽大后排乘坐空间的需求，在车身尺寸上有着十分明显的提升，当然中型轿车必备的后排出风口、中央扶手、杯架、全景天窗以及宽大柔软的座椅也都一应俱全，让车内每一位乘客都有着十分舒适的乘坐享受。
可以说即将到来的全新K5凯酷让原本就竞争激烈的中型轿车市场又多了一位劲敌，不但坐拥比凯美瑞更加漂亮养眼的高颜值，而且在动力方面也有所进步，王牌国六机+8AT的动力组合实力不可小觑，再加上韩系车一贯的高配置和低价格，看前脸就知它又要红。