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前言：很多人都知道大众旗下的车型中有很多存在减配的，比如帕萨特、途昂一类的，有的是减配悬挂，而有的是减配车身用料。
近期，在国内就有一位车主把21万帕萨特提回去之后后，车主用手一按外壳，就会轻度变形，但可塑性强。
据悉，该款大众是一辆2017款的大众帕萨特，国内指导价为18.99万，落地21万上下，定位中型车，采用的是4门5座三厢车结构，车长为4872mm，车宽1834mm，车高1484mm，车内空间充足。
这款帕萨特搭载的是一台1.4T L4引擎，最大马力150匹，车身匹配7挡双离合变速箱，百公里加速需要9.3秒，动力偏弱，但是油耗相对低一些。
这样一台帕萨特提回去之后，车主一按外壳就会变形，可见这车的外壳有多软了，但是这外壳可塑性也很强。原来，帕萨特的车身用料存在减配，但是外壳虽然轻轻一按就容易变形，却很容易回弹。
综上所述，面对这样一台大众帕萨特， 个人认为这款车最大的卖点就是保值率，如果车身存在一定的减配，那合理的减配国人还是可以接受，如果是不合理的减配，那这车的销量将会直线下降。
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