前几天，迈凯伦发表了新车，这种车型之所以被命名为Elva，是为了向上世纪60年代提供麦凯恩M1a、M1b和M1c底盘的制造商表示敬意，而后者则是传递了道路跑车的精神。
新的麦克拉伦Elva仍然采用麦克拉伦家族标志性的蝶泳门的打开方式，与旧型不同，新型的前台采用弧度更大、攻击性的头部，乍一看像宇宙飞船，有种科幻的感觉。迈凯伦这车为啥引爆车圈？一脚油门800匹，还限量399台。
也许是为了向Elva M1a表达更多的敬意，全新的麦凯恩Elva采用了没有风、没有屋顶、没有窗户的设计，采用了世界首个主动空气管理系统（AAMS），听说买新的Elva可以得到头盔吗？实际上，不需要担心，新车型搭载的主动空气管理系统将空气导入车头，在能动偏转器的引导下，将水引向车前面部，通过座椅，形成气泡状气流分离区。
新的麦克拉伦Elva取消了屋顶设计，我想大家一定最关心那个安全性，对这一点很在意的设计师们已经在研究对策，麦克拉伦Elva配备了可折叠的翻滚防止装置，当车辆失控时，这个翻滚防止系统是为了瞬间保护驾驶员的生命安全。
为了进一步降低车的整体重量，我的开尔文Elva使用了碳纤维的门，同时为了提高整车的压力，降低发动机的温度，迈凯伦的设计师将Elva的空气动力系统从车头通过两侧的车门，到达车后部两侧的散热孔，使发动机散热。
在动力上，全新的Elva搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，可输出600kW的最大功率，与此同时，搭载了1台7速双离合变速器，官方发布的0-100km/h加速时间不足3s，0-200km/h加速时间为6.7s，那时又诞生了一个性能怪物，除此之外，新车在全世界限量销售399辆，售价142.5万英镑（约1285万），并于2020年底交付。
看这里有口袋里的钱包吗？你打算再拿到新的模型吗？