五粮液砸25亿造车成功了,入门5.89万,一看车标,设计师没少喝醉

橙汁说汽车 2021-01-25

如今越来越多的造车势力已经开始占据市场份额,特别是以新能源电动汽车为主,理想、蔚来、小鹏等品牌车型都有着明显的销量提升。但如果仔细去看,其实这两年燃油车也有推出的新品牌,比如大众的子品牌捷达,种种表现可以看出,对于如今的国内汽车市场,很多车企都将品牌未来的发展重心集中在中国,毕竟中国市场的需求量非常大。五粮液砸25亿造车成功了,入门5.89万,一看车标网友:设计师没少喝醉。

说实话,五粮液造车确实令人惊讶,食品和汽车完全是两种概念,但五粮液执意要造车,很快就推出了新车-凯翼炫界。市场定位紧凑型SUV,但价格定位却是十分亲民,入门指导价为5.89万元,顶配车型指导价为8.49万元,价格属实亲民。但也有很多网友调侃到凯翼炫界的车标,整体的造型更像是倒立的酒杯,不愧出自酒厂!

在外观上,可以看出凯翼炫界是迎合年轻消费者的审美,大嘴式进气格栅中网采用简单的横向镀铬线条装饰,鹰眼雾灯造型炯炯有神,只不过受到价格影响,想要获得LED光源需要额外选装。来到侧面,车窗部分采用悬浮式设计,而车顶配备了行李架与尺寸宽大的后扰流板,同时前后轮眉都覆盖上黑色塑料饰件,轮毂则采用双色拼接旋风样式,腰线则采用前后分段设计,运动感十足。尾灯则采用贯穿式设计,不难看出有着浓郁的奇瑞风格,毕竟凯翼是奇瑞的子品牌。

内饰方面,凯翼炫界内饰采用中规中矩的设计,虽然用料多为塑料感极重的硬塑料,但除了入门车型,其余车型还标配有全液晶仪表盘和10.25英寸中控大屏,同时再配以电子驻车、CarLife、车联网、OTA升级等功能,内饰科技感足以掩盖塑料气息。

尺寸方面,凯翼炫界的车身宽高分别有着4400/1831/1653mm,轴距2632mm,车内空间是能够满足日常的使用。但不难发现的是,凯翼炫界的车身尺寸相比同级别主流的哈弗H6、长安CS75PLUS是要逊色一筹的,好在部分车型前后排都标配USB电源,车顶还配有全景天窗,所以更给人一种,麻雀虽小五脏俱全的效果。

动力方面,凯翼炫界全系车型搭载1.5L自吸发动机,最大功率116马力,最大扭矩143牛米。从参数可以看出凯翼炫界的动力输出是可以满足日常家用的,传动方面有着5MT手动和CVT无级变速箱可选,百公里油耗工信部给出的成绩是6.9L,而实际驾驶仅在7.2L左右,十分省油。

最后总结,虽然凯翼炫界的销量并不算出色,但相比PPT造车,五粮液这次钱花了,也有了收获,毕竟“转型”也需要时间磨合。而凯翼炫界有着亲民的价格,再有奇瑞的技术支持,而且还有30万公里质保,相信未来销量还会逐步提高。对此,你们怎么看?欢迎在评论区留言。

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