近日，贾跃亭在美创办的电动初创车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）已经启动FF汉福德工厂的改建工作，今年7月FF靠着借壳上市已顺利在纳斯达克挂牌上市，并筹集到近10亿美金，FF计划在明年7月按时交付FF91。
FF自曝量产里程碑
10月15日，电动车企法拉第未来传出消息，加州汉福德市市长Francisco Ramirez和市政执行官Mario Cifuentez莅临了FF位于汉福德市的生产基地，勘察了工厂建设进度并见证了FF91量产的关键进展。
FF高管向汉福德市市长Francisco Ramirez等人详细的介绍了FF91量产制造过程中的整体里程碑以及详细时间表，并再次重申了他们将在2022年7月按时交付FF91的目标。
据FF公布的里程碑显示，第一步，FF要完成支持预量产车生产制造的设备安装，目前这一步已经完成。
第二步，获得最终使用许可，为预量产车批量制造铺平道路；第三步，启动其余生产区域的基础设施建设，包括车身车间、动力总成车间、仓库和总装车间；第四步，批量制造用于最终工程验证和认证的预量产车；第五步：全部机械、电器设备及管道系统开始运转，以支持最终的设备安装。
第六步：在车辆主制造区域完成所有基础设施建设和设备安装；最后一步：2022年夏季实现SOP。
今年9月1日，曾在电动汽车制造商Rivian担任生产制造副总裁的Matt Tall正式加盟FF，并担任FF生产制造副总裁，全面负责领导Faraday Future的生产制造工作，尤其是聚焦汉福德工厂量产冲刺阶段的工厂升级、生产设备安装、员工招聘，以及FF91的量产工作，目前Matt Tall正亲自坐镇汉福德工厂。
据FF生产制造副总裁Matt Tall介绍：FF正在全力加速汉福德工厂的量产准备工作，并对能够按时交付极智科技奢华电动车FF91感到无比兴奋。目前汉福德工厂建设投产的全部资源已经到位，为实现在今年7月完成合并上市后12个月内交付FF91的生产目标，FF正在全力推进汉福德工厂的施工和设备安装准备流程。
10月20日，据法拉第未来进一步透露，FF汉福德工厂会在今年年底前雇佣50名新员工，并在2022年扩大生产规模后进一步雇佣350名新员工。
在见证了FF现阶段取得的成就、了解了FF制定的战略里程碑后，汉福德市市长Ramirez说，"这个工厂将成为FF91的超一流生产中心，符合资质的汉福德市民在未来也有机会成为FF汉福德工厂的一员，以帮助FF明年夏天向用户交付FF91。"
贾跃亭全力一搏
乐视一役后，贾跃亭债务缠身、负面消息不断，成功企业家的人设早已崩坍，人虽远走美国全力推进造车项目，但债主逼宫、负面消息也是紧追不舍，这也导致法拉第未来身处舆论漩涡，投资方也是左右摇摆举棋不定。
国内乐视还有一堆烂摊子，国外FF项目进展缓慢，深陷僵局的贾跃亭最终在深思熟虑后决定全力一搏，下定决心做成FF。
为了FF的长远发展，同时可能也是为了照顾舆论，把个人负面舆论跟FF剥离开，贾跃亭辞去了FF全球董事长、首席执行官的职务，同时他也请来了业内享有“i8之父”美誉的毕福康博士担任首席执行官，而贾跃亭自己则亲自担任FF首席产品官一职。
尽管贾跃亭退居二线，但凭借其FF创始人兼首席产品官以及合伙人委员会成员的身份在FF的影响力依然不亚于毕福康。
同时为了彻底解决债务问题，给债主一个交代，贾跃亭在美主动申请了个人破产重组。
2019年10月13日，贾跃亭在美主动申请了个人破产重组，根据该方案，将同时设立债权人信托，把全部在美国的资产转让给债权人，彻底解决贾跃亭直接、个人担保及间接债务问题，据了解，这个破产重组方案，就是贾跃亭的债转股计策，贾跃亭将把他所持有的全部FF股权交给债权人，以抵消全部的债务。
经过数月谈判，磋商，债权人最终还是同意了贾跃亭提出的解决方案，去年5月份，美国加州破产法院正式通过并批准了该方案，去年6月26日，该方案正式生效。
在贾跃亭宣布破产重组后不久，FF面临的境遇其实就已经开始扭转，多家科技巨头与其合作，其中就有英伟达、飞利浦、MIVOLT、US Hybrid Corporation （美国混合动力公司）等等。
今年1月29日，吉利FF正式官宣达成合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作，并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性，同时作为财务投资人，吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。
为了彻底解决资金问题，在股权融资迟迟没有取得突破性成效后，法拉第未来另辟蹊径选择借壳上市，以最快的速度募集资金。
今年1月28日，总部位于美国加州的全球共享智能出行生态系统公司Faraday Future和特殊目的收购公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp. (以下简称 "PSAC")(NASDAQ交易代码：PSAC)宣布，双方已就业务合并达成最终协议。合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市，股票代码为“FFIE”。
7月22日晚，贾跃亭创办的Farady Future，正式登陆美国纳斯达克交易所，股票简称“FFIE”。
贾跃亭曾在微博这样表示，他之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想。
FF91将在明年7月按时交付！
目前，电动车企Farady Future已经在各大社交平台发话，要在明年7月按时交付FF91。
据介绍，FF打造的这款纯电动旗舰车型FF91搭载了11块智能液晶屏，其中车主全程掌控的中央显示屏足有15.4英寸，在副驾驶前方FF91也安置了一块17英寸的屏幕，后排乘客显示屏更大足有27英寸，多块屏幕功能如同iPad，这也使得整车智能化到达了极致。
车内还配有两个零重力座椅、车顶配置了全景天窗，同时还搭配了独立音域、环绕音响，个性化的独立ID，FF91还将搭载业界最大抬头显示器，它能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置，以帮助驾驶人将目光集中在路面上。
配置方面，这款车内部搭载了目前最先进的自动驾驶技术，车身前部和后部安装有10个摄像头，车身周围分布有12个高精度传感器、13个雷达以及一个3D雷达，可实现完全自主泊车等功能。
数据方面：FF91百公里加速2.39秒，续航最高可达700公里，搭载三个电机，配有容量为130kWh的电池，在动力方面，它的最大功率达到了783kW（1050Ps），最大扭矩则有惊人的1800Nm。
目前，FF拥有了近900项全球专利，其中550项核心电动车技术已获得了授权，这些专利涵盖三电系统、自动驾驶、车联网、生产和制造领域，包括大负载电力输出技术及T型逆变器获得美国专利。Faraday Future自主研发的充电设备效率达200千瓦╱小时，达到全球最领先水平之一。