或售10.5万起/最高续航500KM 欧拉好猫今上市

网易汽车 2020-11-24

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网易汽车11月24日报道 日前,根据相关渠道信息: 欧拉好猫 参数 图片 )将在今日晚间(11月24日)正式上市。新车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的小型纯电动SUV,此前已在2020北京车展开启预售,并提供401km标准续航3款车型和501km长续航2款车型,预售区间为10.5万-14.5万。

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官方此前推出多享预售好礼。包含有:喵星人见面礼(享2年免费充电、享价值2500元原厂智能充电桩、享3000-5000元增换购支持、享至高4500元贴息),喵星人主人礼(FOTA体验馆计划、终身电芯质保、价值3000元终身免费基础流量、3年免费娱乐服务流量、终身免费道路救援、优先维修代步服务、免费上门服务到家),520女神优先领养计划(享优先提车权、女神优先专属礼包、FOTA免费升级)。另外,还有支付2000元定金,提车即享价值20000元大礼包。

【新车知识点】NEW

1.全新平台与复古设计

欧拉好猫诞生自柠檬纯电架构+咖啡智能生态,定位于电动小型SUV。其外型基于“复古未来主义”理念打造,车身线条具有上世纪六十年代经典车型的掠影,精致镀铬圈住的圆形大灯,光滑简洁的曲面线条,经典复古的轮圈造型,让人仿佛穿越时空置身欧洲街头。

车身侧面跳跃的线条轮廓让它看起来要更为别致灵动。在配色的命名中,好猫延续了长城汽车一贯的网友征集的做法,八种颜色分别为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿和暹罗黑。此外好猫还提供万人米+睿智棕、可选颜色+布偶白、可选颜色+暹罗黑相组合的双色车身,使其更具时尚。

车尾隐藏式大灯设计着实大胆激进,乍一看让人找不到尾灯单元,实际上在前辈白猫之上已经应用了类似设计,好猫的独特尾灯只是将这一欧拉家族设计元素得以延续传承。

2.猫式舒享座舱理念

内饰方面,新车采用的是ORA-CABIN猫式舒享座舱理念,毫无意外的贯穿屏,旋钮式换挡,爽朗的撞色内饰,简洁中蕴含着复古元素的内饰饰板,这就是好猫精心设计呈现在众人面前,能够代表欧拉当下最强实力的内饰方案。表台被质地细腻带有纹理的仿皮革材质所覆盖,奢侈的用料很容易让人联想到走精致主义跑车、精品高档小车的路数。

一条典雅的贯穿式空调出风口,透露着穿越时空的别致与腔调。空调区域也应用了类似MINI车型的复古拨杆控制键,镀铬工艺配合金属隔断更显质感。

欧拉好猫顶配车型主副驾都带有座椅加热功能,主驾同时提供两档的座椅按摩,目前在同价位级别的车型中应该是唯一一款具备此项豪华装备的车型。带有复古情怀的座椅样式设计非常漂亮,缝制纹路以及配色也很有档次。

为了后排获得更佳的腿部空间,后备箱空间被无情地挤占了,好猫的后备箱水平只是一般水平,所以在后座放些随身物品,或是经常将后排座椅放倒形成储物平台应该是未来车主的主要用车方式吧。

3.支持整车OTA升级+L2+级别自动驾驶

长城汽车整车OTA升级理念也贯彻到了欧拉好猫产品中,丰富的车机功能应用包括在线视频/音乐、语音控制、应用商城、智能家居等,为了配合全新智能驾驶体验,A柱加入了红外摄像人脸识别功能,可分析驾驶者表情、声音监测以及疲劳驾驶多种功能应用。

在360°全景影像,前摄像头与侧面摄像头可以很全面的帮助驾驶者洞察周围情况,配合体验不错的自动泊车、自动泊出功能,配备6个探头与12个雷达也是把行驶安全武装的很是严密了。

“猫”家族的快速成型,促成了智能语音交互中小欧猫咪虚拟形象的形成,满满少女心,应该会讨得女性车主们的欢心吧。

在智能车机交互,智能驾驶辅助两个层面上,好猫下了猛料。首先车载大屏,双屏联动能够达成如此流畅操作体验,这是拜芯片巨头高通为车载专享开发的处理芯片所赐,界面内不仅仅能够显示丰富帅气的图形,整体操作流畅度毫无延迟,坚实的硬件基础加之整车OTA升级,玩透新时代的玩法。

而ADAS高级自动驾驶辅助系统层面,采用英特尔Intel智能自动驾驶芯片方案,配合2枚高精度毫米波雷达,6个智能驾驶高感知摄像头,以及人工智能AI持续深度学习优化体验,获得了非常激进、领先的自动驾驶相关辅助体验。

除了熟悉的自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA),前碰撞预警(FCW)+自动紧急制动(AEB),车道居中保持(LCK)之外,好猫向前迈进了一大步。创新的智能过弯(ATC)、紧急车道保持(ELK)、智慧躲闪(IE),自动驾驶技术的相关技术应用,能在危急关头通过车辆自行控制避险。

4.续航501km,快充12分钟100km

欧拉好猫提供了401km标准续航(47.8kWh磷酸铁锂)和501km长续航(59.1kWh三元锂)两个续航版本,电机搭载的是最大功率105kW,最大扭矩210N·m的永磁同步电机,电池组方面采用的是蜂巢易创生产的三元锂电池,应用三电高效液冷恒温系统,车辆耐受各种复杂外部环境的能力更强,依旧是常见的固定齿比减速器担任“变速器”任务。同时官方宣称,新车具备12分钟快充100km、30分钟30%-80%的极限快充。

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作者:马洪超

(责任编辑:张钧励_NB3559)

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