各位好，我是锐界的司机，当前行驶15260公里，接着为各位分享《锐界好不好？开了15260公里，车主表示够个性》。汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，伴随好车的增多，买车群体有了更多的选择，了解市场信息才能更有效地投合市场需求，仅仅仰赖一个特征，到最后亮点也是弱势。
锐界是现在受到福特主要眷注的产品，善于运用它超低的油耗数据，充分兼顾到买车者对经济性越发在意的要求，正是这个原因，锐界才能一直立于不败之地。使人艳羡的锐界，闪光点远不止这些，那么它还有哪些一样卓越的长处？其他方面的发挥是否适合购车人的心理预期？下面让我来带大家去研究福特费尽心思打造得锐界。
我是实用主义者，外观不太看重。许多年轻人没说好看，但我看来也很一般，策划人员审美观出了点问题，一代不如一代。LED大灯跟酷，识别度高，隔老远就能看见，可惜低配没有。漆面也不算薄吧，小刮擦有过两次，一次没事一次擦了些漆。1.个人认为内饰可以，很中意。只要你触摸到的场地都让人有一种进入豪华车的Fell多媒体物理按键，阻尼感。内饰做工没得说，一流的工艺一流的水准。唯一的缺点是内饰的塑料味太重了，用了许多办法去味道，可能我的嗅觉比较敏感吧。
空间是挺充足的不用担心，看到整车就可以看出车辆内中空间不会小。7座当5座，就不有有什么挤的情况了。储藏的空间还是比较多的，尤其还有一个眼镜盒这个比较贴心的。都是加上储物箱放着一些杂七杂八的东西了，空间是满满的能够满足的。舒适度感觉还行，这么大的车。舒适度可以的，就算路况不好，这车的减震性能还是挺给力。舒适性还是不错的，而且包括隔音啊。低配没腰部支撑，如果能有腰部会好许多。
动力有一点肉，相当省油。锐界的发动机和CS75的发动机是同一个型号，所以自然也没什么可纠结的。提速比较慢，要舍得踩油门，还要手脚快。一般状况下车上也只有13人，高速和城乡各半。在操控这方面，我认为还是比较顺畅的。市内的话，方向盘有些虚位。说是整套四驱很牛掰，但是到现在没用到。刹车不是那种一踩就停直接的反应，而是有种逐渐加强的反馈，习惯后会觉得很有安全感。
一年加油大概9800元，保险5183元，保养1321元，往日停车470元，洗车340元，过路费1000元上下，一年总共18114元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《锐界好不好？开了15260公里，车主表示够个性》。
总结这款车的优缺点：异常喜爱锐界的外观，也是我买它的重要原因之一。我认为不如宝马的内饰，当然我说的是新款的。空间能用，不大不小恰到好处，如果加长就会牺牲操控，那就不会考虑这台车了。现在是新车??幸福快乐兴奋状态惬意坐内中开着相当安逸。动力随叫随到，只要你想，它随时给。比较灵敏的操控感受，不是很适应暂时。
从各方面来看，锐界之所以获取眼下的成就，绝非单纯是油耗方面的原因，其外观、动力、空间、舒适、操控的展现也卓绝，全面的发展也适合购车人的买车需求。可知锐界在其它SUV中有可以的性价比。总的说来，当汽车品牌不断推陈出新之时，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如锐界。对于这款福特的头牌车型，各位是否心动呢？