二手405匹V6豪车才20多万?锦和汽车商业中心带你看凯迪拉克CT6

锦和汽车 2020-11-21

凯迪拉克作为通用旗下一款豪华汽车品牌,它在历史上缔造了无数个豪华车的行业标准。2015年4月,凯迪拉克发布了豪华细分市场战略车型CT6;不久后国产版便发布。当时凯迪拉克说以D级车的尺寸和C级车的价格对抗豪华品牌中大型车。不过,似乎从销量上并不算成功,这种低价高配的策略倒是为二手车市场留下了超高性价比的遗珠。就是这台配备3.0T V6发动机超400匹的凯迪拉克CT6!

今天这台是2016年8月上牌,行驶了6.5万公里的凯迪拉克CT6 2016款 40T 豪华型,他的新车含税价需要65万多,目前锦和汽车商业中心估值仅24万多。保值率不算好,究其原因是因为低配车型把入门价格拉得太低导致的,这台车的新车最低配终端优惠后裸车价格甚至30万出头就能买。但是这台40T车型可不是普普通通的CT6!

在外形上,CT6独特的审美让人印象深刻。大尺寸的标志性盾形中网、星瀑式自适应非直射型LED前大灯以及整车钻石切割风格的凌厉线条感,都彰显出来自美式风格的豪华与端庄。但材质上的精益求精仍更多体现在了CT6的轻量化车体结构当中。为了创造更坚固的车身和更轻盈的质量,CT6采用了11种复合材料,其中铝材用量占到了白车身的57.72%。

并且,创新复合连接技术更使整车的抗扭刚性达到了跑车水准的36.6Knm/Deg。当然,底盘结构的轻量化与一系列科技装备的应用也是CT6技术革新的重点。全铝材质的四轮独立悬挂系统进一步降低了车辆的簧下质量。与此同时,ARS主动后轮转向、AWD全时四驱、MRC电磁感应悬挂与Brembo刹车系统也极大提升了CT6的操控性能。

当然,最越级的还是这台获得过沃德十佳发动机的3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配8AT可以爆发出高达405匹马力和543牛米!这个数据不仅仅是在非性能的C级车领域最佳的一位,而且在一众D级车3.0T里面也是数据傲视群雄的!推动这台1.9吨的车百公里加速需要5.7秒。

加速初段,CT6的第一感觉就是十分暴躁,深给油门,发动机转速攀升非常快,瞬间达到3500rpm-4000rpm,使驾驶员一直被钉到椅背上。凯迪拉克CT6配备的ARS主动后轮转向系统真是在城市中行驶的福利,低速时,后轮反向转动,达到更小的转弯半径,这样一台大"身材"的家伙能够如此自如地穿梭在小巷中,实属不易。

这台车的优点太明显了,动力强,技术高,硬件配置越级,这些都是让人喜欢的关键。但是他不够商务化的形象和现在比起"56E"低一些的产品定位又让他变得极为尴尬。所以,你追求一台拥有纯粹和从容驾驶感受的豪车自用不在乎外人眼光的话,这台车似乎是不错的选择,更何况他还便宜!

好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。

分享到:
收藏
相关阅读
正在为您加载更多...
© 2016 头条618 www.zz618.com 中国互联网举报中心 <=$public_r['add_beian']?>
违法和不良信息举报:<=$public_r['add_jubao']?> <=$public_r['add_tj']?>