比捷达耐造!入华畅销15年,坚持4缸油耗5L,低至8万还被称开不坏

柚子评车 2021-09-27
虽说现在的家用轿车变得越来越新潮,随着年轻化的趋势,对于颜值、动力方面非常注重,像传祺影豹、东风奕炫、名爵6等车型的关注度非常高,而且销量都非常不错,但是关注一款车可靠性、燃油性的消费者仍旧不在少数,毕竟大多家庭买车还是一家用为主,而且经济条件也不允许几年换一次车,所以像轩逸、朗逸等注重可靠性的经典好车,依旧是经常霸榜。
同时可靠性出色的车型通常销量都不会太差,就如这台日产骐达一样,虽然它在当下出现在公众视野的几率非常低,但每月几千辆的成绩还是被不少人追捧,而且骐达也是在国内市场经过了十几年发展的经典车型,至今依然畅销,足以说明这款车的市场认可度还是很高的,售价在9.99万——13.59万之间,价格略微高一些,终端市场惠1万左右,实际入门价仅8万左右,这个价格还是能够被很多家庭所接受。
而且骐达是最适合家用的买菜车,毕竟它的三大件是非常可靠的,上市至今都很少出现关于骐达的绯闻,在家用车领域,日产的自吸发动机可靠性是很高的,尤其是搭载到骐达上得这台1.6L自吸发动机,虽然最大功率只有122Ps,还不及轩逸的1.6L自吸,但故障率非常小,开个几十万公里不大修很正常,被很多人称之为开不坏好车,传动匹配了CVT变速箱,注重平顺性和燃油经济性。
日常驾驶平顺性方面没得说,所以骐达给我们的驾驶感受就是非常轻松好开,就是目前日产的变速箱口碑并不是很好,官方油耗在5.3L,而实际的油耗在6L多,还是比较省油的,仅凭这两点,骐达就获得了不少家庭的喜爱,这也是它能在国内市场畅销15年的原因。
其他方面,车身尺寸并不大,长宽高仅有4393*1766*1539mm,毕竟是两厢轿车,属于同级中等水平,但轴距却达到了2700mm,所以骐达的乘坐空间还是比较宽敞的,后排腿部空间足够充裕,升高1米8的体验者坐在后排也能有1拳多的余量,并不会显得局促,而且柔软的座椅填充延续了大沙发的特性,中配就有大尺寸天窗,舒适性是非常出色的。
不过后排地台隆起较高,中间乘客的舒适性大打折扣,好在提供了中央头枕,座椅还能4/6放倒,另外只有中高配才有后排空调出风口,低配则没有,中控台的设计没什么亮点,是偏家用的设计风格,而且经过多年都没换代,看上去有些老气,细节处有少量的软性材质和烤漆、镀铬等材质装饰,质感也比较一般,但也算不上廉价,至少手感还是可以的,高配才有中控大屏,还支持智能语音控制功能,所以底盘的内饰会看上去显得寒酸。
配置上提供了定速巡航、倒车影像、并线辅助、碰撞报警、天窗等一些实用性配置,而且全系配备了感应雨刷,配置相比同级对手属于中上等水平。另外骐达的样子也是比较动感时尚的,虽然已经多年没进行换代了,但放在当下也并不算过时,经典的V字形镀铬中网搭配上锐利的大灯组,配合上锋利的线条设计,还是有着不错的视觉美感, 而且双色的车身以及双色的轮毂,显得比较动感时尚,尾部同样经过大量锋利的线条勾勒,配合上个性的三角形尾灯组,精致时尚的感觉非常诱人。
综合来看,骐达在一些设计上确实有些显得过时,甚至还保留着几年前的思路,让人有些很难接受,但可靠、省油的特性仍旧是大多家庭选车的关键因素,而骐达恰好符合这两点,在加上动感时尚的颜值,足以被很多家庭看重,至今都能畅销,喜欢的朋友点赞评论加关注,每天带你了解更多汽车资讯。
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